El nuevo sistema de movilidad estatal de Puebla tendrá como eje principal el Boulevard Forjadores, según confirmó la Secretaría de Movilidad y Transporte. El proyecto contempla una extensión de 26 kilómetros y una capacidad proyectada de 65 mil pasajeros diarios, aunque aún no se define qué tipo de transporte se implementará en esta ruta.
Silvia Tanús Osorio, titular de la dependencia, explicó que el corredor de Forjadores fue elegido debido a la alta demanda de transporte en esa zona de la capital poblana. El sistema comenzará a operar a partir de la 11 sur sin ingresar al Centro Histórico, lo que busca descongestionar el tránsito en el corazón de la ciudad.
Análisis de alternativas para el corredor Forjadores
Las autoridades estatales se encuentran en fase de análisis para determinar qué sistema de transporte será el más adecuado para el corredor. Entre las opciones que se evalúan se encuentra el tren ligero, mientras que un sistema de BRT, es decir, una nueva línea de RUTA, ha quedado descartado.
La secretaria de Movilidad y Transporte detalló que el proceso de evaluación considera diversos factores para orientar la decisión final sobre el tipo de infraestructura que se construirá en este importante corredor vial.
No hay una definición, se analizan estilos de movilidad para orientar ese corredor que requiere mucho transporte que es el de Forjadores.
Esta declaración confirma que el proyecto se encuentra en etapa preliminar y que la decisión sobre el sistema específico aún no ha sido tomada por las autoridades competentes.
Cifras proyectadas del nuevo sistema de transporte
De acuerdo con la información oficial, el proyecto tiene parámetros técnicos definidos que servirán como base para cualquier sistema que se implemente:
El corredor tendrá una extensión de 26 kilómetros, lo que lo convertiría en una de las rutas de transporte masivo más extensas de la zona metropolitana de Puebla. La capacidad proyectada es de 65 mil pasajeros diarios, cifra que refleja la alta demanda de movilidad en el Boulevard Forjadores.
El trayecto iniciará en la 11 sur y recorrerá el boulevard sin entrar al Centro Histórico, una decisión que busca preservar el patrimonio arquitectónico de la zona y mejorar la fluidez vehicular en el primer cuadro de la ciudad.
Antecedentes del anuncio oficial
El 26 de mayo de 2026, José Luis García Parra, coordinador de Gabinete del gobierno estatal, anunció públicamente la implementación de un nuevo sistema de transporte público para Puebla. Este anuncio marcó el inicio formal del proyecto que ahora se encuentra en fase de análisis.
Desde entonces, la Secretaría de Movilidad y Transporte ha trabajado en la evaluación de las distintas alternativas técnicas disponibles para el corredor Forjadores, considerando aspectos como capacidad, costo, tiempos de construcción e impacto urbano.
Reorganización del transporte convencional en Puebla
Además del nuevo sistema de movilidad, las autoridades anunciaron que se ejecutará una reorganización de derroteros del transporte convencional. Esta medida tiene como objetivo brindar rutas a zonas de la ciudad que actualmente cuentan con menor cobertura de transporte público.
La reorganización busca complementar el futuro sistema de transporte masivo, creando una red integrada que permita a los usuarios trasladarse de manera más eficiente entre diferentes puntos de la zona metropolitana.
Qué falta por definir en el proyecto
A pesar de los avances en el planteamiento del proyecto, existen varios aspectos que aún no han sido confirmados por las autoridades:
No se ha dado a conocer la fecha estimada de inicio de operaciones del nuevo sistema. Tampoco se ha revelado el costo o monto de inversión que requerirá el proyecto, ni existe un cronograma público sobre cuándo se tomará la decisión final respecto al tipo de sistema a implementar.
La ciudadanía poblana deberá esperar a que las autoridades concluyan su análisis técnico para conocer estos detalles fundamentales del proyecto de movilidad.
Preguntas frecuentes
¿Por dónde pasará el nuevo sistema de movilidad de Puebla?
El nuevo sistema recorrerá el Boulevard Forjadores, iniciando en la 11 sur sin entrar al Centro Histórico. Tendrá una extensión de 26 kilómetros.
¿Será un BRT o línea RUTA el nuevo transporte?
No. Las autoridades han descartado que sea un sistema BRT o una nueva línea de RUTA. Se analiza la posibilidad de un tren ligero, aunque no hay decisión definitiva.
¿Cuántos pasajeros transportará el nuevo sistema?
El proyecto tiene una capacidad proyectada de 65 mil pasajeros diarios, según los datos técnicos presentados por la Secretaría de Movilidad y Transporte.
¿Cuándo comenzará a operar el nuevo sistema de transporte?
Aún no existe una fecha confirmada de inicio de operaciones. El proyecto se encuentra en fase de análisis para definir qué tipo de sistema se implementará.
El nuevo sistema de movilidad en Puebla representa uno de los proyectos de infraestructura de transporte más relevantes para la entidad. Con 26 kilómetros de extensión y una capacidad proyectada de 65 mil usuarios diarios, el corredor Forjadores podría transformar la forma en que los poblanos se trasladan, aunque la definición final del tipo de transporte y los tiempos de ejecución permanecen pendientes de anuncio oficial por parte del gobierno estatal.
