El detenido, conocido como “El Ingeniero”, es señalado por autoridades mexicanas como responsable de diseñar y construir pasos subterráneos, principalmente en la frontera de Tijuana.
Autoridades mexicanas capturaron en Zapopan, Jalisco, a Luis Manuel “N”, alias “El Ingeniero”, señalado como presunto responsable del diseño y construcción de túneles utilizados para trasladar drogas hacia Estados Unidos.
El Gabinete de Seguridad informó sobre el arresto este viernes. De acuerdo con el reporte oficial, el detenido operaba para un grupo delictivo y habría participado en la creación de túneles transfronterizos, principalmente en la zona de Tijuana, Baja California.
Tras su captura, el hombre quedó a disposición de la Fiscalía General de la República (FGR), con sede en Guadalajara. La institución deberá determinar su situación jurídica.
¿De qué acusan a “El Ingeniero”?
Según el Gabinete de Seguridad, Luis Manuel “N” era el presunto responsable de diseñar y construir túneles empleados para el tráfico de drogas hacia territorio estadounidense.
Las autoridades también informaron que el detenido enfrenta cargos en San Diego, California, por presunta conspiración para el tráfico de estupefacientes.
Medios locales lo identifican como supuesto integrante del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). Además, fuentes de seguridad citadas en el reporte señalaron que presuntamente operaba bajo las órdenes de Juan Carlos Valencia González, conocido como “El 03”.
Durante el arresto, las autoridades aseguraron armas, droga y un vehículo. El comunicado no detalla en la información proporcionada las cantidades ni las características de los objetos decomisados.
Los señalamientos deberán resolverse por las vías judiciales correspondientes. La captura, por sí misma, no constituye una sentencia condenatoria.
¿Cuántos túneles para el narcotráfico han encontrado en la frontera?
De acuerdo con las autoridades mexicanas, desde 2006 se han localizado alrededor de 20 túneles en la frontera entre Baja California y California, Estados Unidos.
Los hallazgos se han concentrado principalmente en la zona industrial de Otay, donde las características del terreno facilitarían la construcción de pasos subterráneos.
Estas estructuras permiten atravesar la frontera sin utilizar los cruces oficiales. Algunas cuentan con infraestructura para facilitar el traslado de mercancías ilegales y reducir las posibilidades de detección.
El túnel localizado en 2020 entre Tijuana y San Diego
Uno de los casos más destacados fue descubierto en enero de 2020, entre Tijuana y San Diego. Según el reporte de EFE, se trataba de un túnel equipado con iluminación, aire acondicionado, suministro eléctrico de alto voltaje, un elevador y un sistema de rieles.
La estructura incluía un carro similar a los utilizados en la minería, diseñado para transportar cargamentos por debajo de la frontera internacional.
El hallazgo mostró el nivel de infraestructura que pueden alcanzar algunos de estos pasajes clandestinos. Sin embargo, para dimensionar su relación con la captura reciente, las autoridades tendrían que precisar qué túneles se atribuyen al detenido y qué pruebas respaldan esa vinculación.
¿Qué sigue tras la captura?
La Fiscalía General de la República determinará la situación jurídica de Luis Manuel “N” en México. Por otra parte, los cargos mencionados en San Diego podrían implicar procedimientos judiciales en Estados Unidos, aunque la información disponible no precisa su estado actual.
Las autoridades no han detallado en el comunicado citado si el detenido está relacionado con túneles específicos ya localizados ni si existen otras órdenes de aprehensión vinculadas con el caso.